Жүк ташуучу дөңгөлөктүн шпилькалары, болттар жана гайкалар – жүк ташуучу бурамалар,TOYOTA DYNA BU20 Арткы болт FP-079
Бул продукт модели болуп саналат:Болт - бул гайка менен колдонулган сайлуу цилиндрдик таяк.Ал гайка менен эки бөлүктү бириктирүү үчүн колдонулат.Бул бекиткичтин бир түрү.
Болт сырттан сайылган.Ал толугу менен сай же жарым-жартылай жип болушу мүмкүн.
Болттор цилиндр формасында болот.Алар башы бар катуу цилиндрлер.Катуу цилиндр формасындагы бөлүк шанк деп аталат.
Болттун көлөмү гайкага салыштырмалуу чоң.
Болттар керүү күчтөрүн сезет.Бул анын бузулушуна алып келүүчү чыңалуу стресси.
Болттордун ар кандай түрлөрү: Анкер болт, Ташуу болт, Лифт болт, Фланец болт, Илгич болт, Алты бурчтуу болт/Тап болт, Лаг болт, Машина болт, Соко болт, Жыныс болт, Ийин болт, Чарчы баш болт, Шпиль болт, Жыгач. болт, Т-баш болт, Которуу болт, U-болт, J-болт, Көз болт, ж.
болттар - унаанын дөңгөлөктөрүн бириктирүүчү күчтүү болттар.Байланыш пункту — дөңгөлөктүн хабдык агрегат подшипник!Жалпысынан алганда, 10,9 деңгээли миниатюралык унааларда, ал эми 12,9 деңгээли чоң жана орто көлөмдөгү унааларда колдонулат!Хаб болттарынын структурасы жалпысынан бурчтуу жана жиптүү!жана шляпа!T-түрүндөгү баш хаб болтторунун көпчүлүгү 8.8 же андан жогору класстар болуп саналат, бул унаа түйүнү менен октун ортосундагы жогорку моменттик байланышты аткарат!Кош баштуу хаб болтторунун көпчүлүгү 4,8 же андан жогору класстагы болуп саналат жана алар салыштырмалуу жеңил момент менен машинанын дөңгөлөктөрү менен тышкы хабдын ортосундагы байланыш үчүн жооптуу.
Модел | Арткы болт |
OEM | TOYOTA Dynaps 140 |
SIZE | 53*20 |
Ар бир брендден көбүрөөк өнүмдөрдү көрүү үчүн чыкылдатыңыз.
Биздин баракчага жазылыңыз