Универсалдуу муфта – бул универсалдуу муфта, англисче аталышы universal muntage, ал өзгөрүлмө бурчтуу күч берүүнү ишке ашыруучу механизм жана трансмиссия огунун багытын өзгөртүү керек болгон абал үчүн колдонулат. Ал автомобиль жетектөөчү системасынын универсалдуу трансмиссия түзмөгүнүн "мушташуу" компоненти. Универсалдуу муфта менен жетектөөчү валдын айкалышы универсалдуу муфта трансмиссиясы деп аталат. Алдыңкы кыймылдаткычы бар арткы дөңгөлөктүү унаада универсалдуу муфта жетектөөчү трансмиссиянын чыгуучу валы менен жетектөөчү октун акыркы редукторунун киргизүү валынын ортосуна орнотулат; ал эми алдыңкы кыймылдаткычы бар алдыңкы дөңгөлөктүү унаа жетектөөчү валды өткөрүп жиберет, ал эми универсалдуу муфта айдоо жана рулду башкаруу үчүн жооптуу болгон алдыңкы октун жарым валдарынын жана дөңгөлөктөрдүн ортосуна орнотулат.
Универсалдуу муундун түзүлүшү жана функциясы адамдын буттарындагы муундарга окшош, алар туташкан бөлүктөрүнүн ортосундагы бурчту белгилүү бир диапазондо өзгөртүүгө мүмкүндүк берет. Күч берүүсү менен дал келүү үчүн, рулга жана унаа иштеп жатканда өйдө-ылдый секирүүдөн келип чыккан бурчтун өзгөрүшүнө ыңгайлашуу үчүн, алдыңкы жетектөөчү унаанын жетектөөчү огу, жарым вал жана дөңгөлөк огу адатта универсалдуу муун менен туташтырылат. Бирок, октук өлчөмүнүн чектелүүлүгүнөн улам, эңкейүү бурчу салыштырмалуу чоң болушу керек жана бир универсалдуу муун чыгуучу валдын жана валдын валга болгон заматта бурчтук ылдамдыгын бирдей кыла албайт, бул титирөөнү жаратууга, компоненттердин бузулушун күчөтүүгө жана көп ызы-чууну жаратууга оңой. Ошондуктан, ар кандай туруктуу ылдамдыктагы муундар кеңири колдонулат. Алдыңкы жетектөөчү унааларда ар бир жарым вал үчүн эки туруктуу ылдамдыктагы муун колдонулат, трансмиссиянын жанындагы муун - ички муун, ал эми огунун жанындагы муун - сырткы муун. Арткы рулдуу унаада кыймылдаткыч, муфта жана трансмиссия жалпысынан рамага орнотулат, ал эми жетектөөчү ок рамага серпилгич асма аркылуу туташтырылат жана экөөнүн ортосунда туташтырылышы керек болгон аралык бар. Унаанын иштеши учурунда жолдун тегиз эмес бети секирүүнү пайда кылат, жүктүн өзгөрүшү же эки курамдын орнотуу абалынын айырмасы ж.б. трансмиссиянын чыгуучу валы менен жетектөөчү октун негизги редукторунун киргизүү валынын ортосундагы бурчту жана аралыкты өзгөртөт. Универсалдуу муундуу трансмиссия формасы кош универсалдуу муундарды кабыл алат, башкача айтканда, трансмиссия валынын ар бир учунда универсалдуу муун бар жана анын функциясы трансмиссия валынын эки учундагы камтылган бурчтарды бирдей кылуу, ошону менен чыгуучу валынын жана киргизүү валынын заматта бурчтук ылдамдыгы ар дайым бирдей болушун камсыз кылуу.
Жарыяланган убактысы: 20-июнь, 2022-жыл